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Alicante, Espanha, 22 de maio de 2018

Barcos divididos em dois grupos no Atlântico


A disputa da nona etapa da Volvo Ocean Race 2017-18 segue com significativa divisão entre dois pelotões. Aposta mais ao sul foi a melhor escolha do dia


Leg 9, from Newport to Cardiff, day 2 on board Brunel. Carlo Huisman at the pedestal. 21 May, 2018.

Sam Greenfield/Volvo Ocean Race

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A regata transatlântica entre Newport (Estados Unidos) e Cardiff (País de Gales) segue bastante estratégica. Com pontuação dobrada, a nona etapa da Volvo Ocean Race 2017-18 ganha mais importância nessa reta final. 
Os dois primeiros colocados na tabela - MAPFRE e Dongfeng Race Team - optaram por uma caminho mais ao norte do Atlântico.
Em terceiro lugar e ainda vivo no campeonato, o Team Brunel seguiu mais ao sul e se deu bem nesta terça-feira (22).
"Como era esperado, há uma grande divisão! Será interessante ver quem estará na frente dentro de cinco dias", disse o comandante do Team Brunel, Bouwe Bekking. 
O Team Brunel tem na sua cola team AkzoNobel e Vestas 11th Hour Racing. ''Basicamente temos sempre mais vento do que a previsão. No último relatório, eles [pelotão ao norte] tinham 6 nós, em comparação nós tínhamos 25 nós de vento'', escreveu Bouwe Bekking.
Como disse o holandês, a situação deve mudar a cada relatório enviado pela organização. Os barcos passam pelas correntes do Golfo. 
"É uma grande divisão", disse o neozelandês Blair Tuke, do MAPFRE. ''É um pouco preocupante que o Brunel tenha tanta separação entre nós. Isto pode ser benéfico para nós, ou talvez não''. 
Os barcos devem chegar até 29 de maio a Cardiff.
 

Leg 9, from Newport to Cardiff, day 03 on board Dongfeng. 22 May, 2018. TTTOP at 85, one of the things you hear and finally understand with a compass.

Jeremie Lecaudey/Volvo Ocean Race

 

   
 

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